Freiheit der Lüfte

Überblick bringt Klarheit. Aus der Wolkenperspektive werden räumliche Strukturen sichtbar. Erste Gelegenheit für Luftbilder bot mir die Nord/LB, für die ich mehrere internationale Ballontreffen fotografierte – und 1990 dann für „Ballon über Ostdeutschland“ überzeugen konnte. Das Gefühl, mit dem Wind geräuschlos über eine Landschaft zu schweben, gehört zu den schönsten Flugerlebnissen, aber der Wind bestimmt leider auch allein die Richtung. Deshalb griffen wir bei „Über Norddeutschland“ auf einen betagten Bell 47-Hubschrauber zurück. Andere Optionen bieten einmotorige Cessnas, aber sie bieten nicht die Sicherheit eines Tragschraubers, der bei Motorausfall auch auf kleinsten Flächen landen kann. Die meisten Luftbilder entstanden über die Jahre aus einem MTO-Tragschrauber der Hildesheimer Firma Autogyro, einem Motorrad der Lüfte.